ハセガワ ザウバー メルセデス C9 “クレア フロスト” w/フィギュア 21

ついにF1のRawe Ceekですね。
ここを書いている時点から見て先程予選が終わりましたが、角田が5番手、アルボンが6番手と、アジアのライセンスのドライバーが3列目を占めています。
決勝も面白くなりそうですね。

2025/03/08

ボディの組み立て

裏から接着するパーツを組んでいきます。
給油口の内側(たぶん)

ヘッドライト

インパネ

そして問題になったのが、ウインカーっぽいパーツ

これも裏から取り付ける指示ですが、どうもうまくいかない。
塗料の厚みで噛み合わせがきつくなったのかな？と思って、確認用に表から入れてみると

さくっと入りました。
噛み合わせは大丈夫で、角度をうまく合わせられていないというわけですね。
格闘してたら、クリアパーツが両方とも吹っ飛んでいって行方不明になりました。
気を取り直してテールランプを組もうとしましたが、こちらは塗装で噛み合わせがきつくなって、うまく組めず・・・

最終的には取付用のポッチを切り飛ばして押し込みました。

2025/03/09

ウイングの組み立て

ウイングは先週組んだので、支柱を組みます。

補助ステーらしきパーツはシャーシ側と合わせるので、ここは接着しないことにしました。

支柱とウイングを合わせて、固定用ピンチで挟んで放置します。

2025/03/15

全ウィークデー残業で何もできねえ。

ボディの組み立て

虚空に消えたクリアパーツですが、クリアのランナーを切り出して作ることにしました。
ボディの取付用穴に定規を当ててみたところ、サイズはだいたい1x2mmとなります。
大まかに切り出してヤスリで削ろう、と考えて、使い古したニッパーでランナーの番号の部分を切り出します。

これをヤスリで削っていくと、指をすりおろすより先にランナーが飛んでいきました。
なので別の策を用意することにします。
この番号の部分がだいたい1mm厚であることがわかったので、厚みを活かして形を整える算段です。
でも疲れたので、ボディについてはここまでとします。

ウイングの取り付け

支柱と補助ステーを接着して、固定できるまでマスキングテープで止めておきます。

直近の予定

ボディ、というかウインカー上のパーツでめっちゃ手間取ってるので、なんとか解決したいですね。

今日の1曲: