2026/10/31

ハセガワ ザクスピード ZK891 “エイミー マクドネル” w/フィギュア 21

2026/10/10

車体
前回後回しにしたサブエレメントを後からはめ込もうとしますが、当然ながら組み立て用のピンが引っかかってそのままでは組めません。
片方のピンをほぼ削り落として押し込むようにして組みました。
ノーズコーンとサイドポンツーンを組んで
エンジンカウルを組もうとしたのですが、うまくはまりません。
接合部裏面の塗料を落としたり削ったりして、変な隙間がなくなる程度にフィットするようにしました。
当初の目論見は外れてエンジンカウルを外せなくなったのですが、そういうものだと割り切ることにします。
そもそもこのキットは完成後にエンジンカウルを着脱する前提じゃないっぽいですし。
タイヤを組んで車体の完成です。

2026/10/11

フィギュア
お腹側からデカールを貼っていきます。
C9のときはフィギュアの胸部分にデカールがなかったのですが、今回は胸にもデカールがかかるので難しいですね。
背中側のデカールは追従させるのを諦めて切って合わせました。

2026/10/12

フィギュア
デカールを合わせられなかったところを筆で塗ります。
最後に目のデカールを貼ります。

まとめ

ちゃんと撮った写真もないですが完了報告とします。
8月末から仕事の負荷が上がって精神的にきつく、撮影ブースを出す元気もないという感じです。
その中でパーツを壊したりして、特に後半はあまり良い精神状態ではない中で続けたなという気がします。
一応の完了まで持っていけた点だけは良かったかと思います。

2026/10/10

ハセガワ ザクスピード ZK891 “エイミー マクドネル” w/フィギュア 20

ハセガワが発表していたASGの発売中止がアナウンスされました。
全日本模型ホビーショーで案内が掲示されていたようですね。
延期が続くなとは思ったのですが、こうなってしまいましたか・・・

2026/10/03

フィギュア
髪飾りのはみ出しを修正します。
モノコック
ヘッドレストあたりのパーツを取り付けます。
フロントのサスアームとプルロッドを取り付けます。
そしてブレーキダクト~アップライトあたりのパーツとタイロッドの取り付けでダブルでやらかしました。
まずはタイロッド、取付方向を間違えたので外そうとして折りました。
次に左パーツの取付でロワアームを支える手がずれ、ロワアームに力をかけてしまって折りました。
不格好でも車の形にするのを最優先に考えて、接着剤(普通のタミヤセメント)で思い切り溶かしてくっつけました。
アンダートレイ
コクピットはモノコックより先にフロアに取り付けるので、サクッと済ませます。

2026/10/04

モノコックとアンダートレイ
サスアームとタイロッドの接着剤が固まったので、はみ出しをできるだけ削ってからフラットブラックを塗ってみます。
車の形にはなりそうです。
モノコックとアンダートレイをと合わせます。
アンダートレイのノーズ部分がモノコック下面の開口部の内側に入る構造なので、モノコック下面をちょっと広げて押し込んでから接着剤で補強しました。
ラジエーターと、左側だけにあるパーツを取り付けます。
左側のパーツ、何なんでしょうね?
1988年までならターボ関係かなとか思うんですが、この年からNAになってるので過給器関係のわけがないんですよねえ。

2026/10/05

エンジン
排気管を取り付けてから車体と合わせようとしました。
ほぼ失敗して、エンジンの位置を合わせてから排気管を押し込む格好になりました。

2026/10/07

車体
排気管を取り付ける時に接着剤が触れて塗料が一部落ちたので、さっと塗り直します。
フロントブレーキとノーズ上のアンテナを取り付けます。
アンテナはやらかしそうだったので、タミヤの多用途接着剤を使いました。
フロントノーズ
エレメントの角度を併せるのが難しすぎます。
最終的に、たまごガールズのロゴがない方のエレメントと翼端板をぴったり合わせることを諦めて組み上げました。
翼端板のボーテックスジェネレーターのおかげか、角度によってはあまり目立たないようです。

2026/10/09

リヤウイング
まずは支柱と接続するエレメント→片方の翼端板→サブエレメント→もう片方の翼端板、の順で組もうとしました。
サブエレメントのロール方向の角度を調整している最中に全部弾けました。
この順番で組むのは諦めて、メインエレメントと翼端板だけで合わせてしまうことにします。
メインエレメントの下面から接着剤を流して補強しました。
エンジンカウル
エアインテークがモノコックのパーツの隙間を通るので、塗膜の厚みで取り付けられない可能性がありました。
案の定ですね。
エアインテーク内側を削って調整します。
ガラスヤスリ、神ヤス、タミヤの平ヤスリは厚みで入らなかったので、丸ヤスリの先端で少しずつ削っては試して、をしっかり差し込めるようになるまで繰り返します。
エアインテーク内側の塗装を落としてしまいましたが、これで塗ってまた入らなくなると心が折れるので、エンジンカウルの調整はこれで完了とします。

予定

車体はもうすぐ組み上がりそうですね。
フィギュアのデカールは・・・どうかな?

2026/10/03

ハセガワ ザクスピード ZK891 “エイミー マクドネル” w/フィギュア 19

C9の1本目の記事をアップして、ほぼ毎週更新するようになってから2年経ちました。
早いものです。

2026/09/26

ボディ
タミヤのモデリングワックスをかけます。
デカールの段差は消しきれていませんが、デカールごと破壊するよりはベター、とします。
少しおいてから、フラットブラックを塗り直し、および塗り足します。
YouTubeに制作動画をアップしているような方って、裏打ちのフラットブラックがきれいに残るんですよね。
マスキングの丁寧さが如実に現れている気がしますね。
2枚目は本来塗装指定がないんですが、エンジンカウルを着脱できるようにしたので、外した時に見えるところをそれっぽく塗りました。

2026/09/27

ボディ
ロールバーとエンジンの間をもう少し塗ります。
金属っぽそうなパーツだったのでシルバーで塗りました。
フィギュア
髪と肌を塗り足します。
さらに、髪飾りを塗り忘れていたので、指定色のゴールドで塗ります。

予定

いよいよフロントサスペンション以降の組み立てに入れます。
フィギュアも髪飾りのはみ出しを修正したらデカールとかに入れます。
次回は進んだ感が出るかも?

2026/09/26

ハセガワ ザクスピード ZK891 “エイミー マクドネル” w/フィギュア 18

連休40%オフ💀

— NIKO (@nikothewolfox.bsky.social) 2026年9月18日 17:59
まあ、こういうことです。

2026/09/12

ボディ
ようやく研ぎ出し始めました。
この日は4000番でできるだけ段差をなくすところまでです。
ベルクカイザーと同じく、無理のないところまでとします。
買い物
ダイソーをぶらぶらしてたら、筆とかをまとめるのに良さそうなものがあったので買ってきました。
9つポケットがあるのもいいですね。

2026/09/13

ボディ
神ヤスの番手を細かくしていきます。
6000番
8000番

2026/09/20

ボディ
デカールのない面・パーツをすっかり忘れていたので、8000番を全体にかけます。

2026/09/21

ボディ
ヤスリの最後、10000番です。
そして細目のコンパウンド
本当はこの日のうちにコンパウンドを終わらせる気だったんですが、この写真を取った時点で22時を過ぎてしまったので次の日に持ち越しました。

2026/09/22

ボディ
気を取り直して仕上げ目のコンパウンドで磨きます。
気づいたらコクピット縁のリタッチが剥がれていました。
筆でさっと乗せて再度リタッチします。

雑記

連休のうちにボディを進められたのは良かったです。
逆にフィギュアはデカール貼りも塗り足しもしてないです。
C9(28回)よりは少ない本数でできそう、かな?